Как я ездил в Дефолт-Сити 2. Часть вторая.

Третий день. Авиавыставка и Екатерининский парк.

В 8:05 был разбужен звонком @birulik и стал собираться в дорогу. В это утро у меня была уже вторая более-менее самостоятельная поездка на метро. В принципе, после нескольких поездок с друзьями стали понятны указатели в метро и я без проблем сам добрался до «Технологического института». Там позвонил @birulik и узнал, что она будет через 10 минут, а я пока могу подождать «ФЫВЛОДатого парня с маленькой девочкой» (потом выяснилось, что «панковатого парня…»). Не расслышав, т.к. связь в метро не всегда отличается качеством, я стал искать просто парня с маленькой девочкой на станции. Народу было немного и методом исключения я нашел единственных на станции явно ожидающих @101O101 с дочкой.

Мы дождались скоро приехавших @birulik, @mahury и Сергея (друга @101O101), и отправились на другой поезд, идущий в сторону Купчино. На Московской мы направились в сторону большой остановки, где стояло несколько маршруток, водитель одной из которых, с характерным акцентом пригласил нас в автобус: «Садытэс, в Пушкин едэм, до Аэродрома довэзу стопысят мэтров!». Судя по всему, очень много народу уже ранним утром ломилось на выставку. В автобусе мы ехали около 30-40 минут, после чего вышли в пригороде, закупились немного едой в магазине у остановки и пошли в сторону аэродрома. До него оказалось около 400 метров, что, конечно, нас не удивило. В самом же автобусе нас очень радовала дочка @101O101 рассказами про гигантских зайцев, которые едят людей, лошадей и прочих животных, о чем мы немедленно докладывали в жуйк.

Еще по дороге на аэродром мы увидели слева несколько истребителей, которые находились на ремонте.

Зайдя на территорию аэродрома, мы увидели еще группу самолетов — пассажирских, грузовых и военных.

Потом мы пошли направо по дороге и через треть километра добрели до первых выставленных самолетов.

Это был относительно большой грузовичок 197X года и парочка учебных.

Чуть дальше по дороге был проход к основной массе выставленных самолетов и вертолетов. Вот там уже было очень много машин и народу. Пройдя еще немного, мы нашли быстренькую остроносую ТУшку.

Еще один грузовичок как бы запарковавшийся среди машинок.

Напротив люди пускали воздушных змеев.

Ну, или бабочек, если смотреть на что один из них похож.

Еще рядом показывали радиоуправляемые модельки вертолетов.

Было довольно ветренно и модель носило с очень большой скоростью над асфальтом, чем пользовался управляющией ей человек, заставляя её выписывать ужасные виражи.

То, что мы видели, на первый взгляд слабо поддавалось законам физики. Но на фотографиях, к сожалению, этого не видно.
Чуть дальше мы наткнулись на стенд Wargaming.net и практически не были удивлены.

Взяли пару шариков и карточек с инвайт-кодами на закрытый бета-тест World of Warplanes.

К сожалению, по танкам у них ничего не было, поэтому участвовать в их конкурсах и долго стоять у их стенда мы не стали.

Рядом стоял ВБР БТР, на который, радостно визжа, залезали дети, которых фотографировали их родители или те, кто с ними был.


Недалеко отсюда даже готовили к поднятию воздушный шар.

Еще чуть поодаль был небольшой стендик, где давали пофотографироваться старое оружие.

Снайперскую винтовку, пулемет, автомат и гранату.

Рядом давали примерить шлем пилота истребителя.


Потом был АН-2.


Следом — несколько разных авиационных автомобилей.




Вдали уже виднелись истребители и вертолеты.

Тихо-мирно, прогуливался ОМОН с затесавшимся в ряды парнем без формы.

Дальше начались военные самолеты.





Мы просто ходили вокруг них и фотографировали. Иногда я делал панорамки, если скопления народа не сильно мешали.
Народу было действительно много. Особенно у военной техники, потому что разрешалось бесплатно сползать в кабины, грузовые и пассажирские отсеки боевой и грузовой техники и попялиться на вооружение и другой обвес самолетов и вертолётов.




Этими возможностями воспользовались и мы. Насмотревшись на самолётики снаружи, мы погрузились в АН-12.

Дитя сразу полезло подергать переключатели в грузовом отсеке.

Чуть дальше стоял АН-72, но в него залезть было нельзя.

Потом полоса самолётов закончилась и началась полоса из нескольких вертолётов.

В некоторые вертолёты пускали как в пассажирский отсек, так и в кабины пилота и второго пилота.

Еще нам удалось увидеть сверхсовременный образец вертолёта, оснащенный выжигателем мозгов.

После вертолётов нас ждал АН-30, который я снял панорамой.

Выставка закончилась боевым ракетным комплексом.


Вдалеке на аэродроме стояло ещё несколько вертолётов, но туда уже не пускали люди в форме ВВС.

Дойдя до конца открытой зоны я сделал экспериментальную панораму арэродрома на 180 градусов.

Здесь, около вращающейся РЛС-ки мы решили устроить привал. @mahury достал термос с фирменным чаем. Кто-то достал печеньки, кто-то — еще что-то, и все расположились на перекус.

Несмотря на то, что на аэродроме была развернута полевая кухня, где гостей выставки чем-то кормили, на нас все равно смотрели с завистью и легким удивлением.
Немного посидев на бетоне аэродрома, мы направились обратно. Но решили не уходить, пока не посадим дочку @101O101 и @birulik в кабину какой-нибудь летающей пепяки. По пути к очереди в кабину вертолёта мы еще немного полюбовались на различный обвес вертолётов.



Наконец, мы добрались до вертолета, у которого была сравнительно небольшая очередь. Первой туда залезла дочка @101O101.

Следом — @birulik. Конечно же, с фотоаппаратом.

Пофотографировавшись в кабине, мы выдвинулись к выходу с аэродрома. По пути были встречены люди в форме ВВС, которым кто-то впарил шарик World of Warplanes 🙂

Когда мы возвращались, вместо воздушных змеев уже летал миниатюрный квадрокоптер.

Проходя мимо стоянки, мы заметили, что кто-то приехал на старой Волге. Машина была в очень хорошем состоянии, ухоженная и блестящая.

Мы вышли с аэродрома, попрощались с @101O101, его дочкой и Сергеем и пошли дальше по улице. Нам на глаза попалась забавная машина.

Дойдя до следующей остановки, мы решили передохнуть. Выпили немного минералки и потыкались в Яндекс.Карты.

Напротив был Екатерининский парк. Туда мы и направились.

На входе у кабинки с билетами пришлось доставать студенческий билет музыкального колледжа, чтобы получить скидку. В то, что я — студент ВУЗа, но не взял студенческий потому, что забыл его вовремя продлить, мне не поверили. Но билет и для студента колледжа оказался недорогим.
Сразу после входа нас встретила небольшая башня в шесть этажей с площадкой сверху.

Мы стали подниматься наверх по насыпи.

Наверху была еще одна кабинка и еще один вход в парк.

А напротив — подъем в саму башню.

Внутри башня выглядит довольно пустынно и являет собой пологий винтовой подъём и спуск.

В стене, в двух метрах над нашими головами красовалась дверь.

Наконец, мы выбрались наверх. Во все стороны открывался красивый вид на парк.

В центре же были колонны, которые держали «корону» башни, а между ними была решетка, под которой было отверстие, идущее через всю башню.

Но, конечно, смотреть на парк было интересней.

Спустившись по лестнице с другой стороны, мы еще раз осмотрелись. С этой стороны башня тоже облезла диковинными узорами.

Напротив стены стояла скульпура по гравюре «Рыцарь, смерть и дьявол» Дюрера.

«Эй чувак, я тут анекдот вспомнил!» (© @birulik)

Главной целью пребывания в парке были белки. Их мы и направились искать. По пути проходя различные мостики и аллеи. Каналы, надо сказать, в большинстве своем затянуты ряской.

Красивые аллеи. Сосны, ели, тополя и травяные луга между ними.

Наконец была обнаружена первая белка.

Фотографироваться она отказалась и вскоре скрылась в ветвях деревьев. Мы подошли к очередному канальчику.

Побродили между деревьями там, где нет тропинок и дорог.

И встретили белок!

Белки были молодые, недоверчивые и, судя по всему, сытые. На предлагаемую еду велись неохотно. Как правильно сказал @mahury, после тренировки на белках, в фотографировании кошек не останется ничего сложного. Белки очень юркие, долго не сидят на месте и непредсказуемо меняют направление. Часто удается сфотографировать только хвостик или размытую белку.

Парочку кое-каких фотографий белки мне удалось сделать.

А вот фотографировать белку, когда я предлагаю ей еду было ошибкой. После первого же щелчка затвором на фотоаппарате белка исчезла из поля зрения, не дав времени на перефокусировку.

Потом, правда, высунулась из-за дерева попрощаться с нами перед тем, как упрыгать по веткам.

Осознав, что фотографировать белок нам больше не светит, мы пошли дальше и наткнулись на непонятную каменную фигню.

Сбоку в ней была арка. Пока мы с @birulik забирались наверх, @mahury исследовал арку.

Вид сверху особой красотой не отличался.

Посидев немножко наверху, мы спустились и пошли вдоль канала.

Через какое-то время мы дошли до моста. Мы с @birulik остались что-то сфотографировать, а @mahury перешел через канал и сел на другом берегу посмотреть на воду.

Виды здесь действительно успокаивающие.


Пройдя еще немного, мы увидели человека с ноутбуком. Наверное, хорошо работается в такой спокойной обстановке на свежем воздухе.

По парку на мини-автобусе возят туристов.

На двух берегах канала, по разные стороны небольшой плотины стоят два аванпоста со смотровыми окнами, через которые можно посмотреть насквозь.

Рядом — какой-то там мостик.

И даже пирамида!

Потом мы подошли к большому озеру, на берегу которого стояла мечеть, а в воде недалеко виднелся какой-то обелиск.

Мы прошли еще немного вдоль берега и устроили привал на скамейке. Чай закончился. На другом берегу виднелось какое-то здание и мы решили дойти до него.

По пути попадались интересные постройки и скульптуры.

На одной из скульптур слепые гитаристы избивают лежащего гитариста.


Другая была сделана по картине «Ночной дозор».

Вдали голубело еще одно здание, которое находилось рядом со дворцом, к которому мы держали путь.

Мы прошли и лабиринт, рядом с которым стояла серия бюстов.



Панорама

И вот, наконец, показалось искомое здание.

А рядом — указатели для туристов.

И, к слову, туристов здесь было больше всего. На слух я опознал чехов, японцев, китайцев, французов, поляков, итальянцев, американцев и еще национальностей, языки которых опознать на слух не смогу. Больше всего было японцев и китайцев. Их вообще очень много во всем Петербурге. Видимо, у них этот город популярен среди туристов.
Мы поднялись по лесенке, постояли, прикинули время, сделали пару фотографий туристов, попали на их фотографии в качестве массовки и направились к выходу.

По пути еще попалось искусственное озеро.

И, собственно, дворец, в которой выстроилась длиннющая очередь. Мы решили, что нам там делать нечего.

У самого выхода я сфотографировал план парка.

Выйдя, мы снова воспользовались Яндекс.Картами для того, чтобы сориентироваться на местности и пошли на остановку. Уставшие, мы поехали домой.

Вечером @birulik сказала мне, что был юбилей — 100 лет авиации. Причины выставки стали яснее.

4 Comments

 Add your comment
  1. Приманиваю комментарии. 🙂

  2. Alan_De_Royal

    Спасибо за познавательную прогулку и интересные фотографии. (в особенности белок =)). На будущее хорошо бы указывать цены. (во сколько обошелся вход и т.д.).

    • Спасибо. Вообще, у меня еще в планах около трех постов продолжения. Ведь в Питере я жил неделю.
      Цены… Вход мне обошелся в 50 рублей. Без студенческого билета, по-моему, 100 рублей было бы.
      Екатерининский парк — вообще одно из самых дешевых мест за всю поездку 🙂

Leave a Comment

Your email address will not be published.

Яндекс.Метрика Лицензия Creative Commons